车床数控改造-明德机械厂-车床数控改造厂

    机械部分的改造

    为了充分---改造后的车床在系统控制下重复定位精度，微机进给无爬行，使用---、外型美观，机械部分作了如下改动。

    床身

    为了使改造后的机床有较高的开动率和精度保持性，车床数控改造厂，除尽可能地减少电器和机械故障的同时，车床数控改造型号价格，应充分考虑机床零件、部件的耐磨性，尤其是机床导轨的耐磨性。

    当前---数控机床的床身等大件多采用普通铸铁。而导轨则采用淬硬的合金钢材料，其耐磨性比普通铸铁导轨高5至10倍。据此，在改造中利用旧床身，采用gcr15轴承钢淬硬到hrc56-62制成导轨，用螺钉和粘剂固定在铸铁床身上。

    粘接前的导轨工作表面采用磨削加工，车床数控改造技术，表面粗糙度ra0.8mm，以提高粘接强度。

    什么样的机床适合数控化升级再制造？

    经验证明，立卧式车床(---是大型立卧式车床)、龙门铣升级数控龙门铣、龙门刨升级数控龙门铣、卧式镗铣床升级数控卧式镗铣床、立卧式磨床升级数控磨床的改造效果比较理想。

    数控升级改造必须首先对机床机械部分进行再设计再制造，使其达到数控化的要求。只简单地增加伺服电机和数控系统是达不到升级目的的 。