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磨床维修导板的快速调整方法

一、磨床维修首先调整好刀片到砂轮的距离，然后进导轮调到大概工件的直径，车床维修技术，把工件放在导轮和砂轮中间，然后慢慢进导轮使导轮稍微夹持到工件，然后来回推动，找到接触点，接触点在中间的位置，感觉到工件推进去前面和后面松，中间稍微有点紧就可以了。

二、磨床维修下面需要调整导板了，首先把工件放进去，一般用长度比导板稍微长的工件调整 的效果好，工件的1/3放在砂轮和导轮中间，这个时候不能挤压到工件，工件进退要很顺，用一根木棒或者其他的东西压着砂轮面的工件，使工件和导轮的表面平行。另外就调整导板，把导板的调整的和工件面一样平，注意观察导板前后和工件的接触，不要有间隙。尤其是后面，如果有间隙会造成摆动。说明：一般在靠近砂轮的位置，要稍微比外面低一点，数控车床维修，一般是0.03--0.05mm  左右，车床维修报价，这样不会造成进去被砂轮磨磨伤或者撞到导轮。

床身与溜板箱的装配          

（1）刮床身下导轨面，先测量床身上、下导轨面的平行度误差。一般可根据百分表的读数差粗刮面，然后装上两侧压板来修正接触点。刮研时先将两侧压板调整到适当的配合，酒泉车床维修，外

侧压板是可以调节的，内侧压板的尺寸可用磨（刨）削来达到，留有0.03~0.04mm刮削余量。  

（2）床身下导轨面刮研后，再精刮两侧压板的表面至每25mm×25mm内6~8点的接触点要求，全部螺钉调整紧固后，用250~300n推力应使溜板在导轨全长上移动无阻滞现象，并用0.03mm塞尺检查密合程度，端部插入---应小于或等于20mm。