普通车床数控改造-车床数控改造-泰安明德机械厂

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    2023-12-18

贾经理
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      机床导轨

      普通车床导轨大多采用的是滑动导轨,其动、静摩擦系数大,在使用一段时间后都会有不同程度的磨损,对机床传动精度和其保持性带来很大的影响。因此在对其进行数控化改造的同时必须针对机床导轨状况进行---的检修处理,对于磨损较---的更要进行大修,即进行磨削、淬火、贴塑、配刮等处理,同时采用合理的润滑,普通车床数控改造,充分---其精度。






    工件零点(编程零点)

    由操作者或编程者在编制零件程序时, 以工件上某一固为零点建立的坐标系, 称为工件坐标系(或编程坐标系) 。此工件坐标系的零点称为工件零点(或编程零点) w。选择工件零点的原则是:让工件图中的尺寸容易换算成坐标值, 尽量直接用图样尺寸作为坐标值。测量系统能方便地检查, 装夹、调整、定位、容易定向。

    数控车床工件零点在成品件轮廓右侧边缘或左侧边缘的主轴轴线上。铣床工件零点选工件的一个外角,工件零点选定后(往往是相对于参考点的距离) , 在起动机床时输入到数控装置中去。





    刮削介绍

    通过刮削后的工件表面,车床数控改造技术,不仅能获得---的形位精度、尺寸精度,而且能使工件的表面组织紧密和小的表面粗糙度,还能形成比较均匀的微浅 坑,创造---的存油条件,车床数控改造联系电话,减少摩擦阻力。所以刮削常用于零件上互相配合的重要滑动面,车床数控改造,如机床异轨面、滑动轴承等,并且在机械制造、工具、量具制造或修理中占有重要---。但刮削的缺点是生产率低,劳动强度大

用刮除工作表面薄层的加工方法称为刮削。刮削加工属于精加工。




 


 

通过刮削加工后的工件表面,由于多次反复地受到的推挤和压光作用,因此使工件表面组织变得比原来紧密,并得到较细的表面粗糙度。

工件的表面,常要求达到较高的几何精度和尺寸精度。在一般机械加工中,如车、刨、铣加工后的表面、工具达到上述精度要求。因此,如机床导轨和滑行面之间、转动的轴和轴承之间的接触面、工具量具的接触面以及密封表面等,常用刮削方法进行加工。同时,由于刮削后的工件表面,形成比较均匀的微浅凹坑,给存油创造了---的条件。





 


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