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机床导轨
普通车床导轨大多采用的是滑动导轨，其动、静摩擦系数大，车床数控改造，在使用一段时间后都会有不同程度的磨损，对机床传动精度和其保持性带来很大的影响。因此在对其进行数控化改造的同时必须针对机床导轨状况进行---的检修处理，对于磨损较---的更要进行大修，即进行磨削、淬火、贴塑、配刮等处理，车床数控改造，同时采用合理的润滑，充分---其精度。
什么是大修的刮硝
刮削是指用在加工过的工件表面上刮去微量金属，车床数控改造技术，以提高表面形状精度、---配合表面间接触状况的钳工作业。刮削是机械制造和修理中终精加工各种型面（如机床导轨面、连接面、轴瓦、配合球面等）的一种重要方法。刮削真正的作用是提高互动配合零件之间的配合精度和---存油条件，刮削运动的同时工件之间研磨挤压对工件表面的硬度有一定的提高，刮削后留在工件表面的小坑可存油从而使用配合工件在往复运动时有足够的润滑不致过热而引起拉毛现象.
对刀点和换刀点
在确定了零件的安装方式后，车床数控改造联系电话， 要选择好工件坐标系、对刀点和换刀点。对刀点是指在数控加工时， 刀具相对零件运动的起点， 通常设定为工件坐标系的---。对刀点可以设在工件上， 也可以设在与工件的定位基准有一定关系的夹具某一位置上。其选择原则如下：使程序编制简单。对刀点在机床上容易找正， 加工过程中检查方便。引起的加工误差小。
数控加工过程中需要换刀时应该设定换刀点。换刀点应设在零件和夹具的外面， 以免换刀时撞伤工件或夹具等。
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