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斜床身数控车床的运行准备工作
斜床身数控车床为两轴联动、半闭环数控车床，主机床身采用铸造成形，床身导轨呈倾斜布局，车床数控改造费用，具备较高刚性的结构设计：由于床身导轨呈倾斜布局，渭南车床数控改造，具备较大的承载截面，普通车床数控改造，因此，有---的刚性和吸震性，可------切削加工。
此外，还具备、低噪音设计，机床主传动系统采用交流伺服电机，车床数控改造联系电话，配合并联v型皮带直接传动主轴。避免了齿轮箱传动链引起的噪音问题。斜床身数控车床主轴前后端采用nsk精密高速主轴轴承组，并施加适当的预紧力，配合好的跨距支撑以及箱式主轴箱，使主轴具有高刚性和高速运转能力。
主轴部分的改造
车床主轴带动工件以不同转速旋转是车削加工中的主运动，消耗机床大部分动力。普通车床由主电动机经皮带传动，经主轴变速箱带动主轴旋转，主轴箱经手动或自动变速获得（9～24）级转速，通过电磁或液压离合器---主轴的变速和正反转；而数控车床主轴箱由电主轴或传统机械主轴单元加变频电机和变频器组成。普通车床在数控化改造时大部分情况下保留原主轴箱，不做改动或少做改动。
改造方案
对机床的改造部位是：拆掉手动刀架和小拖板装上数控刀架；拆掉普通丝杆、光杆进给箱、溜板箱，换上滚珠丝杠螺母副；主轴后端加一光电编码器用波纹管连接，供加工螺纹使用；
驱动系统的设计。由于改造设计的是简易型经济数控，所以在考虑具体方案时，基本原则是在满足需要的前提下，对于机床尽可能减小改动量，以降低成本。
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